No início dos anos 80, o empresário Paulo Goulart criou o que seria o predecessor dos atuais city-cars. O Dacon 828 não tinha pretensões de ser econômico, mas sim, de ser um carro de imagem. Como tal, seu design era único. Suas portas eram provavélmente o item mais marcante: eram baseadas no Porsche 928 e tinham o recorte na parte inferior para não raspar nas guias de rua. Minha intenção foi criar uma versão contemporânea do modelo, que mantivesse o design icônico.
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