PROJEÇÃO: Mitsubishi Grandis

Mitsubishi Grandis (eu ia chamá-lo de Grand ASX, mas Grandis soa bem melhor), o novo "anti-Journey" da marca japonesa. Com base no ASX, este teria a carroceria alongada - e um pouco mais baixa - para ter um porta-malas maior, com direito a terceira fileira de assentos. Com tais características, nada mais natural do que o chamar de Grandis (para quem não sabe, este era uma minivan de sete lugares vendida por aqui em meados de 2004).

PROJEÇÃO: Subaru Impreza WRX

A Subaru lançou o novo Impreza há algum tempo, no salão do automóvel de Nova Iorque, e eu garanto que eu não fui o único que achou seu design "sem sal". Nesse caso, nem foi necessário um face-lift para deixá-lo mais esportivo, mas sim, fazer a sua versão "anabolizada" WRX STi. Com diversas modificações (dentre rodas, body-kit, aerofólio, etc.) esse modelo não deverá ser lançado logo, pois por enquanto, o novo Impreza 2012 será vendido junto com o WRx 2011.

PROJEÇÃO: Hyundai Santafe 2012

A Santafe e a Veracruz foram por muito tempo os carros mais belos da Hyundai. Mas atualmente, frente aos novos "frutos" da marca (como Sonata, Elantra, ix35, etc.) seus desenhos forma perdendo o encanto. Pelo menos o Veracruz já tem seu sucessor rodando em testes, mas e o Santafe? Bem, quanto a ele, eu fiz um face-lift, que iria "segurar a onda" até a chegada do novo Santafe definitivo.

PROJEÇÃO: Renault Fluence Coupé

O Fluence é o sedã médio que chegou para abalar com o mercado: ele vem mais equipado que um Corolla Altis custando o mesmo que um Corolla de entrada. Não é a toa que ele mal chegou, e já tem vendas - relativamente - altas. Eu já té fiz uma versão Grand Tour (perua), que por sinal, muitos gostaram. Então eu resolvi fazer uma versão mais esportiva, cupê.

PROJEÇÃO: Peugeot 408 SW

O 408 está longe de alcançar objetivo da Peugeot (que é ter o sucesso em vendas que o 307 Sedan não teve). Pelo menos no Brasil, suas vendas estão baixíssimas, talvez porque todos que pensam em comprá-lo, acabam por comprar seu conterrâneo mais bonito e mais equipado, Fluence. O que poderia resgatar o 408 de um destino igual ao do 307 Sedan? Talvez uma variante perua? Á julgar pelo design, eu diria que sim...

PROJEÇÃO: Land Rover Freelander Pick-Up

A única picape que a Land Rover já teve foi o Defender 130 (que convenhamos, está longe do luxo padrão da marca). Então, aproveitando essa "nova onda" de modelos da marca, minha sugestão é lançar uma nova picape, baseado no Freelander. Deste modo, a Freelander ficaria numa categoria - até então - única.

PROJEÇÃO: Volkswagen Jetta GTi

A Volks mostrou o Jetta GLi, uma versão esportiva para o EUA. Mas além de ter poucas mudanças visuais, o "suposto" motor novo é o 2.0 TSi de 200cv, que para o Brasil e Europa já é normal no Jetta. Sendo assim, eu criei a versão GTi, para a Europa e, possivelmente, Brasil. Ele tem um visual bem mais apimentado e o motor seria o 3.6 V6 de 300cv (o mesmo do Passat).

PROJEÇÃO: Volkswagen Passat Coupé

Há um tempo, eu projetei o Passat CC Coupé, que por sinal, ficou muito interessante. Mas será que também não seria interessante uma versão cupê inspirada no sedã? Só tentando para saber. E até que ficou interassante, pois além de remover as portas traseiras, eu modifiquei diversos detalhes, tudo para ressaltar a esportividade do cupê.

PROJEÇÃO: Honda Accord Conversível

Um detalhe que poucos sabem sobre o Honda Accord, é que ele tem um "irmão", muito esportivo, com carroceria cupê, vendido nos Estados Unidos. Aproveitando esse design "agressivo", eu o transformei num conversível, que acabaria por competir com os esportivos - como Mustang V6 - e não mais com os cupês de luxo - como o Nissan Altima.

PROJEÇÃO: Fiat Freemont

Eu era um daqueles que - não sei como - realmente pensava que a Fiat faria do Freemont diferente do Dodge Journey. Infelizmente, de diferente, só o logotipo. Outra coisa que eu achei estranho foi o tamanho, pois o enorme Journey é a cara dos americanos, mas não parece se dar bem nas pequenas ruas européias. Por isso, eu fiz uma versão menor, com design diferenciado, e tamanho mais "urbano".

PROJEÇÃO: Kia Cerato SW

As vendas do Cerato no Brasil finalmente decolaram. Ele passou o Honda Civic, e ficou perto de ter o título de "importado mais vendido". Contudo, eu acho que a Kia poderia aproveitar esse design todo, e fazer uma variante perua, para competir com i30 CW, Mégane GrandTour, etc. E o resultado ficou muito interessante, afinal, todo o design do Cerato, aliado a um porta-malas ligeiramente maior... quem não ficaria tentado?

PROJEÇÃO: BMW Série-1 2012

O novo BMW Série 1 foi lançado semana passada, e de lá pra cá, só vem juntando críticas ao seu design. Eu pessoalmente, também achei um design de gosto duvidoso, então eu fiz o clássico "Melhorando o visual", dando-o um face-lift com apelo mais esportivo. Eu alterei a dianteira e a traseira (não incluí o interior porque o mesmo ficou bom).

PROJEÇÃO: Fiat Punto 2012

O Punto 2012 foi lançado, mas sem "aquelas" mudanças que todos esperavam. Muitos diziam que ele seria igual ao Punto Evo - europeu - mas aconteceu que quase nada mudou. Eu fiz minha visão, de um face-lift, baseado no Punto Evo, porém com suas linhas próprias, e design diferenciado.

PROJEÇÃO: Jeep Wrangler PICK-UP

O Wrangler é o típico "jipão" americano, com carroceria de duas portas (Limited) e a maior, com quatro portas (Unlimited). Mas suas linhas quadradas me fizeram sentir falta de uma versão picape, tal como existe no seu concorrente europeu, o Land Rover Defender. Com base na versão Unlimited (quatro portas), eu a transformei em picape, com pequenas modificações de detalhes no interior e no exterior.

PROJEÇÃO: APM Traveler

Por um voto de vantagem, o próximo carro da APM seria uma picape. Com apenas este quesito, as possibilidades eram imensas. Optei por fazer uma picape grande (para os padrões brasileiros) por ser um segmento um tanto quanto limitado por aqui. Bom, voltando a minha picape, ela teria um motor 3.0 TDi de 180cv e um 4.0 V6 de 250cv. Os itens de série são padrão: 6 airbags, ABS, ESP, rádio com GPS, etc. O preço é de R$99.900 para a versão a gasolina e R$109.900 para a diesel. Para ter o câmbio automático, acrecenta-se R$4.000.

PROJEÇÃO: Nissan Juke 2-Portas

Depois de fazer EDGE, Cherokee, EcoSport, entre outros, eu fiquei pensado: Qual crossover tinha carroceria que combinava com três portas. De cara, eu me lembrei do pequeno - e bem sucedido em vendas - Nissan Juke. Depois de aumentar a porta da frente e arrumar a janela traseira, bastou arrumar alguns detalhes. E o resultado ficou atraente.

PROJEÇÃO: Fiat Bravo T-Jet

A Fiat já revelou o Bravo T-Jet, mas ainda não lançou-o. Minha sugestão é seguir o exemplo do Brava (europeu) e lançar uma versão coupé, com duas portas, para realçar ainda mais sua esportividade. Assim, talvez teria "pique" para brigar com compactos premium, tais como Volvo C30, Mini Cooper, Audi A1, etc.

PROJEÇÃO: Mercedes-Benz CLS Shooting Break

Desde sua geração anterior, a Mercedes-Benz vem falando que fará a versão Shooting Break do CLS. Bem, a geração anterior saiu de linha... a nova chegou... e nada do Shooting Break. Pelo que dizem - se ele realmente for lançado - ele será parecido com o "Shooting Break Concept", de 2010. Em todo caso, eu projetei como seria a versão de produção, com linhas uma pouco mais tradicionais do que o conceito.

PROJEÇÃO: Honda Civic Del Sol

Há um tempo, eu fiz o Civic hatch, baseado no Civic geração 5 (primeira geração a desembarcar no Brasil). Automaticamente, sentiu-se falta do Civic Del Sol, da mesma geração, e que talvéz seja um dos Civic mais exóticos de todos os tempos. Eu fiz o Civic Del Sol 2012 com base no Civic Coupé. No fim, ficou um típico Targa.

PROJEÇÃO: Toyota Camry 2012

O Camry é o sedã grande da Toyota que se posiciona acima do Corolla. Seu visual é bastante tradicional, seu preço é alto (principalmente no Brasil) e seus concorrentes estão cada vez mais modernos. Um face-lift já era mais do que merecido. Eu fiz um alterando pára-choque, faróis, grade, e alguns outros detalhes. Seu visual final acabou um tanto semelhante com o Cadenza, que no Brasil, é seu principal rival.

TEASER: Honda Civic Del Sol

Ele também voltará. Melhor do que nunca. Em breve...

VÍDEO: Top Gear - Porsche 911 Sport Classic

James May testa o novo Porsche 911 Super Classic, que alia todo o desempenho do Porsche 911 atual, com o visual clássico de diversos Porsches.

PROJEÇÃO: BMW 750Li Touring

Muitas montadoras fabricam peruas de luxo (Audi A6 Avant, Volvo V60, etc.), mas nenhuma pensou em fabricar uma perua de alto luxo. A idéia parecia boa, então usando uma BMW 750Li (que vem de fábrica com entre-eixos alongado), eu a transformei numa perua. De tal modo, o porta-malas seria ligeiramente maior que o sedã, e o espaço no banco de trás maior do que as peruas de luxo.

PROJEÇÃO: Honda Civic Hatch

O Honda Civic tem derivações sedan e coupé (e ainda a perua feita por mim). Mas eu sinto falta da época em que o Civic tinha - além do cupê e sedã - o modelo hatch e o "Del Sol". Em todo caso, eu brinquei com a idéia de renascer o Civic Hatch. Com linhas que lembram o C4 VTR, este teria visual exclusivo, com direito a rodas 19" e filetes de LED no pára-choque.

PROJEÇÃO: Toyota Corolla Coupé

Eu garanto que eu não sou o único que pensa que o Corolla é um dos carros mais "sem graça" da atualidade. Seu design não empolga, e seu motor, está longe de arrancar suspiros. Uma solução seria talvez, a versão cupê, tal como Accord e Civic, que tem verões cupê no EUA, e que tem visual bem mais esportivo. No caso do Corolla, resolveu o problema do design, mas o motor...

PROJEÇÃO: Cerato 2012

O Cerato foi um dos primeiros na "nova onda" de carros da Kia (que começou mais ou menos na mesma época em que Peter Schreyer entrou na marca). Seu design foi tão bem aceito que - de acordo com a Kia - ele foi o veículo da marca mais vendido fora da Coréia do Sul. Mas seu design ja tem quase dois anos, e como os modelos da marca já tem um identidade padrão, eu fiz um face-lift com base nos novos carros da Kia.