VÍDEO: Top Gear - Salto Mais Longo de Ré

O Dublê Top Gear tenta marcar um recorde mundial para salto com um carro... De ré.

PROJEÇÃO: APM SUPER GT

Com tantas opções de esportivos no mercado nacional, fazer o APM Nº3 não foi fácil. Ele aposta na relação peso/potência, com pouco mais de uma tonelada e motor 2.0 TFSi, de 259cv (o mesmo do S3), ele tem alto potencial. Seu interior também não foi privado de luxos: tem computador de bordo, bancos de couro com aquecimento, etc. Seu valor ficaria na faixa dos R$159.900,00, o que é barato se comparado à seus concorretes Camaro (R$185.000), Lancer EVO (R$199.900), Audi TT (R$196.000), etc.

PROJEÇÃO: Audi A3 Sedan

A Audi ja revelou desenhos do A3 Sedan, porém eles são da próxima geração. Eu gostei da idéia, e resolvi aplicá-la na geração atual. Usando como base o A3 SportBack, todas as dimensões foram mantidas (entre-eixos, comprimento, largura, etc.), e como de costume, coloquei rodas maiores para manter o visual esportivo.

PROJEÇÃO: Civic SW

Há um tempo, o leitor do blog Mateus Prado me pediu um Civic SW ou SUV. Como o Civic é sedan, achei que o SW seria mais apropriado, então foi o que fiz. Eu usei como base a mais nova perua - Hyundai i40 - e no final, mudei as rodas para dar um toque mais esportivo.

PROJEÇÃO: Toyota Hilux 2011

Muitos sites e blog estão falando que a Toyota tem planos para renovar a Hilux... Eu sai na frente, e fiz uma sugestão de face-lift, baseado no SW4. O resultado lembra um pouco alguma picape chinesa, mas eu pessoalmente gostei.

VÍDEO: Top Gear - BMW M3 x Lexus IS F

Agora que os manés deixaram de comprar BMW e passaram a comprar Audis, pessoas normais podem desfrutar do BMW M3. Ou será que o Lexus IS F os fará pensarem duas vezes?

PROJEÇÃO: Vw Scirocco 5-Portas

Há um tempo, eu fiz um Volvo C30 5 portas, que ficou muito bom. Por isso, eu tente num carro que tem a carroceria bem semelhante, o Scirocco. O resultado ficou muito bom também, mas como o entre-eixos não foi modificado, o espaço interno não seria dos melhores.

PROJEÇÃO: BMW Série 1

Original

O BMW Série 1 é um dos carros da marca com o design mais simples hoje em dia. Por isso, eu resolvi fazer um face-lift, mudando farol, lanterna, pára-choques dianteiros e traseiros, volante e principalmente, adicionei o famoso cambio i-Drive.

DUB VIRTUAL: Hyundai SantaFe

O Hyundai SantaFe continua vendendo relativamente bastante. Seu preço é relativamente interessante, pois em algumas versões, chega a ser mais barato que seu "irmão" ix35. Contudo, eu quis melhorar o visual, rebaixando e instalando belas rodas enormes.

PROJEÇÃO: Mercedes-Benz GLR

A BMW começou a pouco tempo a produzir o X1, e ele ja está sendo um sucesso em vendas, principalmente na Europa. A Audi não quis ficar para trás e anunciou o Q3 como resposta à BMW. A Mercedes-Benz foi a única que não se pronunciou, então eu fiz uma projeção de um crossover pequeno da marca, baseado no GLK.

VÍDEO: Top Gear - Nissan Micra C+C

Como punição por aparecer em programas diurnos, Richard Hammond é obrigado a testar o novo Nissan Micra C+C. Não parece uma punição tão terrível, mas...

PROJEÇÃO: Passat CC

Um face-lift no Passat CC. O que eu fiz foi adicionar a dianteira que a VW está padronizando em seus modelos. Neste caso, eu fiz algumas alterações e tomei cuidado para que ele não ficasse com a "cara do Fox", como muitos dizem.

PROJEÇÃO: Kia Grand Soul

O Kia Soul é considerado hatch, minivan, crossover... Ninguém sabe ao certo. Em todo caso, eu penso que ele é pequeno demais para ser qualquer um desses, então eu fiz uma versão maior, como na época em que a Kia vendia Sportage e Grand Sportage.

PROJEÇÃO: Impreza WRX cupê

Assim como o Lancer Evolution, o Impreza WRX cumpre o papel de ser um sedão médio anabolizado. Motor turbo, body kit e tração integral são alguns de seus itens de série. Outra coisa que ele tem em comum com o EVO, são as carrocerias (hatch ou sedã), porém eu gosto de cupês, então foi o que eu fiz.

PROJEÇÃO: Lancer EVOLUTION cupê

O Lancer Evolutio é um sedã médio com um motor de cerca de 300cv, tração integral, freios Brembo, etc. Apesar de ele já ter uma versão hatch, eu acho que uma versão cupê seria mais esportivo ainda, portanto foi o que fiz. E o resultado ficou bem interessante.

PROJEÇÃO: Audi A1

Que tal a idéia de pegar um carro pequeno, como o Audi A1 e transformar num carro para corridas? Nesse caso, eu não fiz nehuma específica, mas eu imagino que prepará-lo para WRC (rally) seria interessante também.

DUB VIRTUAL: Cadillac Escalade

Nada melhor que fazer um DUB na luxuosa - e enorme - Cadillac Escalade ESV. Com pintura preta, suspensão baixa, rodas enormes e um monte de detalhes cromados, esta Escalade ficou com o mais típico estilo americano.

PROJEÇÃO: Lamborghini Gallardo

Há algum tempo, eu tive a idéia de fazer um carro atual com faróis escamoteáveis. Agora - após muitas tentativas frustradas - eu consegui um resultado coerente fazendo a projeção com um Lamborghini Gallardo LP560.

PROJEÇÃO: Camaro SW

À pedido de um leitor, eu deveria fazer um Camaro SW ou SUV. Optei por fazer SW porque o Camaro é baixo demais para ser um SUV. Eu o transformei numa Station Wagon, e resolvi deixá-lo com duas portas mesmo, para manter o DNA esportivo do carro. O resultado ficou com identidade própria, mas ao mesmo tempo, lembrando o irmão coupé.

PROJEÇÃO: Chevrolet Camaro TARGA

A Chevrolet lançou o Camaro atual em 2009, e pela primeira vez em muito tempo, ele vendeu mais do que o Mustang. Agora, em 2011, a GM lançou a versão conversível. Minha idéia era voltar no tempo, e voltar a fazer o Camaro Targa, bem como em suas versões anteriores.

PROJEÇÃO: APM Detroit

Este é o APM Nº2 (escolha o nome definitivo na enquete). A minha idéia seria usar um motor 3.0 V6, com aproximadamente 260cv. Dentre os itens de série estão ar-condicionado digital dual-zone, cambio automático sequencial de seis velocidades, rádio com DVD player, etc. Seus principais concorrentes seriam o Omega, Camry, Cadenza, etc. Seu preço seria de aprociamadamente R$129.900,00.

PROJEÇÃO: Volvo C30 5 PORTAS

A BMW vende o Série um com três ou cinco portas, tal como a Audi faz com o A3 e a Mercedes faz com o Classe A. Volvo vende seu Hatch premium somente como três portas, por isso eu o transformei num cinco portas.